Hệ thống theo dõi
Hệ thống đường ray đóng vai trò là bộ xương của băng tải; nó thường được xây dựng từ dầm chữ I{0}}hoặc thép kênh chuyên dụng. Đường đua được chia thành hai cấp độ: một cấp độ dành riêng cho lực kéo và cấp độ còn lại dành cho-tải trọng. Thiết kế{4}cấp kép này cho phép hệ thống đồng thời hỗ trợ và hướng dẫn hàng hóa được vận chuyển. Đường đi có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào-bao gồm cả đi lên và đi xuống theo chiều dọc-mang lại sự linh hoạt đặc biệt trong thiết kế bố cục.
Xích kéo
Xích kéo là bộ phận chịu trách nhiệm dẫn động chuyển động của băng tải. Nó thường bao gồm một cụm dây chuyền linh hoạt. Các xích này chạy trơn tru trong hệ thống đường ray và tạo điều kiện cho việc truyền tải điện đáng tin cậy qua băng tải.
Xe đẩy và móc treo
Xe đẩy được kết nối với dây xích và di chuyển dọc theo đường ray, trong khi các móc treo treo vật liệu và được khớp nối với xe đẩy. Sự sắp xếp cấu trúc này đảm bảo rằng vật liệu duy trì hướng thẳng đứng không đổi-ngay cả khi rẽ hoặc nghiêng-do đó ngăn chặn sự dịch chuyển hoặc lật đổ một cách hiệu quả.
Cơ chế truyền động và căng thẳng
Bộ truyền động cung cấp năng lượng cho băng tải và thường được lắp đặt tại điểm có độ căng xích cao nhất. Cơ cấu căng giúp duy trì độ căng thích hợp của xích và cho phép điều chỉnh độ dài của xích để bù đắp cho sự mài mòn hoặc biến động nhiệt độ.
Thiết bị an toàn
Các thiết bị an toàn đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa tai nạn. Các thiết bị chống{1}}cuộn lại được lắp đặt trên các bộ phận để ngăn vật liệu trượt ngược lại trong trường hợp dây xích bị hỏng. Các chốt cắt được lắp trên các trục truyền động; được thiết kế để chống gãy khi hệ thống trở nên quá tải, chúng dùng để bảo vệ thiết bị khỏi hư hỏng cơ học.